WERTYKAL s.c.
ul. Śląska 116
32-080 Zabierzów
tel. +48 12 346 16 69
fax. +48 12 378 94 79
kom. 604 077 427
e – mail: biuro@wertykal.pl
Imię i nazwisko:
E - mail:

Malowanie dachów i elewacji

Jak powszech­nie wia­domo dach jest ele­ment budynku naj­bar­dziej nara­żo­nym na oddzia­ły­wa­nie nie­ko­rzyst­nych warun­ków atmos­fe­rycz­nych, takich jak pro­mie­nio­wa­nie UV, śnieg, grad, deszcz, a także na zmienne tem­pe­ra­tury. Na dachach osiada rów­nież naj­wię­cej zanie­czysz­czeń znaj­du­ją­cych się w powie­trzu np. tlenki siarki, pyły i inne. Z tego wła­śnie powodu należy odpo­wied­nio zabez­pie­czyć go przed dzia­ła­niem wszyst­kich nie­ko­rzyst­nie wpły­wa­ją­cych czyn­ni­ków, tak by słu­żył nam jak naj­dłu­żej. Bar­dzo ważne jest wybra­nie odpo­wied­niej tech­no­lo­gii malo­wa­nia (reno­wa­cji) pokry­cia dacho­wego. Pozorne oszczęd­no­ści wyni­ka­jące z zakupu tań­szej farby mogą oka­zać się złudne. Złe dobra­nie farby lub nie­umie­jętne przy­go­to­wa­nie pod­łoża może zaowo­co­wać łuszcze­niem się farby i powsta­wa­niem ognisk koro­zji.
Oczy­wi­stym jest, iż nie każ­dego z nas stać, na zasto­so­wa­nie naj­droż­szych farb. Dla­tego pod­czas każ­dego podej­mo­wa­nego zle­ce­nia sta­ramy się dopa­so­wać odpo­wied­nią tech­no­lo­gię do Pań­stwa potrzeb. Ponie­waż nie zawsze naj­droż­sze zna­czy naj­lep­sze. Z naszej strony może­cie Pań­stwo liczyć na pełen pro­fe­sjo­na­lizm od początku do końca. Oraz na gwa­ran­cję na wyko­naną usługę od 12 do 36 mie­sięcy.
Poni­żej znaj­dzie­cie Pań­stwo przy­kład naszego podej­ścia do wyko­ny­wa­nych zleceń:

 

1. Ocena przy­czep­no­ści pod­łoża
Na tym eta­pie oce­niamy nośność pod­łoża oraz sto­pień sko­ro­do­wa­nia, jest to nie­zbędne przy dobo­rze farby oraz spo­sobu czysz­cze­nia. Spraw­dzamy rodzaj wcze­śniej poło­żo­nej farby przy pomocy próby roz­pusz­czal­ni­ko­wej  oraz przy­czep­ność sta­rej war­stwy lakieru przy pomocy próby zrywania.

 

2. Wybór pro­du­centa i rodzaju lakieru
W zależ­no­ści od potrzeb pole­camy wyroby firmy HEMPEL, Poli­farb Łódź, Poli­farb Cie­szyn i innych. Słu­żymy pomocą, ofe­ru­jemy rów­nież moż­li­wość wyko­na­nia testów przez tech­ni­ków w.w. firm. Malu­jemy cudzym lub wła­snym mate­ria­łem. Za dopłatą ist­nieje moż­li­wość otrzy­ma­nia gwa­ran­cji na cały sys­tem anty­ko­ro­zyjny, po wcze­śniej­szych usta­le­niach z przed­sta­wi­cie­lem producenta.

 

3. Wybór tech­no­lo­gii czysz­cze­nia i malo­wa­nia
W zależ­no­ści od przy­czep­no­ści pod­łoża sto­su­jemy różne tech­niki czyszczenia

  • Odtłusz­cze­nie – pre­pa­ra­tami pole­ca­nymi przez producenta
  • Mecha­niczne usu­nię­cie koro­zji i mycie pre­pa­ra­tami pole­ca­nymi przez producenta
  • Mecha­niczne mato­wie­nie sta­rej powierzchni lakier­ni­czej i odtłuszczanie
  • Mycie wyso­ko­ci­śnie­niowe i piaskowanie

 

Dobrze przy­go­to­wane pod­łoże malu­jemy róż­nymi technikami:

  • Malo­wa­nie pędz­lem lub wał­kiem — spraw­dza się na więk­szo­ści płasz­czyzn, daje dobre efekty ale jest pracochłonne
  • Malo­wa­nie natry­skowe – hydrodynamiczne

Malo­wa­nie hydro­dy­na­miczne polega ona na sprę­że­niu farby w pom­pie pod ciśnie­niem docho­dzą­cym do 220 barów i tło­cze­niu jej przez maleńki otwór w dyszy pisto­letu. Zasto­so­wa­nie tej tech­niki pozwala osią­gnąć nastę­pu­jące korzyści:

  • wyso­kie tempo pracy
  • dużą wydaj­ność farby
  • wysoką jakość powierzchni poprzez wyeli­mi­no­wa­nie ele­mentu mają­cego bez­po­średni kon­takt z powierzch­nią tj. pędzel czy wałek
  • dużo mniej­sze pyle­nie niż w przy­padku tra­dy­cyj­nej tech­niki malo­wa­nia, gdy powie­trze pod ciśnie­niem 3–8 bar zbiera czą­steczki farby i trans­por­tuje je na podłoże.

Dodat­kowo zasto­so­wana w tych urzą­dze­niach pompa eli­mi­nuje koniecz­ność cią­głego uzu­peł­nia­nia farby w zbior­niku urzą­dze­nia. Farba jest zacią­gana bez­po­śred­nio z fabrycz­nego opakowania.Urządzenia hydro­dy­na­miczne są przy tym bar­dzo mobilne i pozwa­lają sto­so­wać węże o dłu­go­ści nawet do 90 m.

 

4. Wybór odpo­wied­niej tem­pe­ra­tury oraz warun­ków atmos­fe­rycz­nych, tak aby uzy­skać naj­wyż­szą jakość malo­wa­nych powierzchni

 

5. Spraw­dze­nie na mokro gru­bo­ści każ­dej powłoki

 

6. Spraw­dze­nie gru­bo­ści całego sys­temu, jeżeli jest to potrzebne do gwarancji.

 

Zapra­szamy Pań­stwa do skła­da­nia zapy­tań ofer­to­wych, z chę­cią odpo­wiemy na każde pyta­nie. Jeżeli będzie to moż­liwe, doko­namy bez­płat­nych oglę­dzin i przy­go­tu­jemy kosztorys.